«Коммерсантъ» назвал стоимость проезда по новому участку ЦКАД
Лента новостей
Водители автомобилей с транспондером «Автодора» получат скидку 50%. Устройства от других эмитентов обеспечат скидку 15%
Проезд на легковой машине по новому участку Центральной кольцевой автодороги обойдется водителю максимум в 510 рублей, минимум — в 255, пишет «Коммерсантъ». Экономить получится за счет транспондера. Для машин без транспондера «Автодор» установил тариф 4 рубля 80 копеек за один километр.
Северо-восточный участок ЦКАД с разрешенной скоростью 110 километров в час открывается на следующей неделе. Он соединит трассы М-7 «Волга» и М-11 «Нева», а его длина составляет 105 километров. Однако на развязках придется доплатить.
Автомобили с транспондером «Автодора» получат скидку в 50%. Устройства от других эмитентов обеспечат скидку в 15%. Для грузовых автомобилей проезд по ЦКАД обойдется в 1660 рублей. Транспондер от «Автодора» даст возможность сократить эту сумму почти вдвое, устройства других компаний — до 1400 рублей. Однако, как пишет «Коммерсантъ», на развязках внутри трассы будут действовать отдельные тарифы. В частности, между М-8 и подмосковной дорогой на Горки проезд будет стоить 195 рублей а между М-11 и М-8 — 260 рублей.
Насколько адекватны расценки на ЦКАД и почему не унифицируют транспондеры? Комментирует координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов:
— С транспондером цена вполне адекватная. Экономия на топливе просто за счет расстояния и отсутствия пробок составит примерно 150 рублей. Но если говорить про поездки без транспондера, то выходит уже довольно высокий тариф. И я полагаю, что этой системой free flow люди будут пользоваться только в самых экстренных случаях. В целом подавляющее большинство автовладельцев будут ездить именно с использованием транспондера.
— Что касается транспондеров, почему их до сих пор не унифицировали?
— История с транспондерами разных операторов длится много лет. Слава богу, сделали роуминг между дорогами, когда ты можешь с помощью транспондера одного оператора оплатить дорогу другого, но на этом остановились. Теперь, если ты пользуешься транспондером «Автодора», то ты получаешь скидку на дорогах «Автодора», а на дорогах других компаний ты скидку не получаешь, но хотя бы оплатить можешь. Я полагаю, что это какие-то соглашения между компаниями — операторами этих платных дорог. Когда они договорятся на скидки, договорятся ли вообще — неизвестно. Автовладельцам надо исходить из того, что, если водитель ездит по дорогам не только госкомпании «Автодор», но и других концессионеров, то в этом случае ему надо приобретать два транспондера, при этом один из них обязательно хранить в металлической коробочке, чтобы списание не происходило с двух транспондеров одновременно.
Ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении штрафов за неоплату проезда по платным дорогам с системой free flow (свободный поток).
Рекомендуем:
Рекомендуем:
