В столице начали собирать лифтбэк «Москвич 6»
Лента новостей
До этого одноименный завод выпускал две модели кроссовера «Москвич 3» — бензиновую и электрическую версии. Стоимость «шестого» Москвича пока не называется, но уже есть предположения
Автозавод «Москвич» приступил к серийной сборке новой модели — «Москвич 6». Это лифтбэк, перелицованная версия китайского JAC Sehol A5 Plus. В церемонии запуска приняли участие Сергей Собянин и директор КамАЗа Сергей Когогин.
«Год назад здесь были пустые цеха, сегодня уже произведено 26 тысяч машин. Это был первый этап», — отметил Собянин. По его словам, на втором этапе необходимо увеличить комплектующие, производимые в России, локализацию, а на третьем этапе — создать собственную платформу уже полностью российской машины.
«Москвич 6» будет доступен в трех комплектациях и в пяти цветах — черном, белом, сером, красном и синем. Отмечается, что новый лифтбэк пойдет в такси и каршеринг. Стоимость пока не называется, но по комплектации можно делать предположения, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:
— Это лифтбэк с подъемной задней дверью, которая открывает доступ в салон. Принципиально эта машина мало чем отличается от своего прародителя, за исключением каких-то мелких вещей: русификации мультимедийной системы, перевода всех инструкций, перевода автомобиля на наши горюче-смазочные материалы, на масло и на бензин и так далее. То есть принцип примерно тот же, что был и с «Москвичом 3». И это очевидно, поскольку за короткий период времени трудно сделать что-либо другое, помимо крупноузловой сборки.
— 4 млн рублей где-то будет?
— О цене можно только гадать. С учетом того, что «Москвич 3» начинается сейчас примерно с 2,2 млн рублей, я думаю, что эта машина не принципиально дороже по всему: по технологии, по двигателям недалеко ушла от «Москвича 3». Поэтому я не думаю, что разница в цене будет очень большая. Я могу предположить, что базовая цена на эту машину должна быть 2,4-2,5 млн рублей. Хотя базовая машина будет очень неплохо оснащена. Там будет обычная панель приборов — стрелочная, с экраном трип-компьютера 3,5 дюйма, как на многих автомобилях, мультимедиаэкран 10 дюймов, Apple CarPlay и Android Auto, круиз-контроль, подушки безопасности, безключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, что очень важно для наших условий, кондиционер, система стабилизации, предусмотрен обогрев передних сидений. На более высоких комплектациях будет и люкс-электропривод, и климат-контроль, и уже цифровая приборка, и камеры кругового обзора. Есть даже шторки безопасности. Поэтому разбег в цене, я думаю, где-то от 2,4 млн до 2,8 млн рублей, но это будет зависеть в том числе от курса рубля и от тех программ, которые потом предложат покупателям.
Модель «Москвич 6» оборудована бензиновым турбомотором на 1,5 литра и 136 лошадиных сил в паре с вариатором. Есть и второй вариант — двигатель GDI на 174 лошадиные силы и шестиступенчатая роботизированная коробка передач. Продажи нового лифтбэка «Москвич 6» планируется начать в конце октября.
Летом «Москвич» заключил инвестиционный контракт с Минпромторгом по локализации компонентов для производства как автомобилей с ДВС, так и электрокаров. По планам, возрождение автозавода «Москвич» пройдет в три этапа за шесть лет.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
